橋梁縱向剛度低，在風荷載、剎車荷載作用下縱向位移明顯，常規荷載作用下，梁體振動位移大，相關結構件容易疲勞損壞，且行車舒適度差。需約束引起梁體振動位移的常規荷載，同時釋放溫度荷載，且在地震工況下提供阻尼耗能的功能。

采用低指數阻尼器方案，即在梁體發生微小振動時，阻尼器便能提供較大的約束反力，抑制梁體的位移，進而減小振動，解決了橋梁縱向微振動問題，核心優勢在于既增強了橋梁的初始剛度，減小了梁體的微振動，又能在地震工況下提供阻尼耗能的功能，減小地震作用效應。